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法國皇家 臘腸成犬PRD28 犬飼料
 

 

 

添加葡萄糖胺和軟骨素 ( 500m g/kg) 保護與預防關節炎症的發生。


體重管理:藉由低脂、高蛋白的飼料成分及添加高含量的左旋肉酸素來加強體脂肪的燃燒與利用、預防皮下脂肪的堆積。

高消化蛋白可減少未消化蛋白在大腸發酵,改善腸胃消化吸收能力, 保護腸道黏膜、減少結腸的發酵活性,進一步達到改善糞便的品質,能有效減少 30% 糞便量,及減少 70% 糞便臭味。

利用專為臘腸嘴型設計之飼料顆粒型狀及特殊顆粒結構,可有效利用物理性的方式刷磨牙齒表面的牙垢;添加多磷酸鈉牙結石預防配方,有效阻斷唾液中鈣離子的沉澱,預防牙結石的發生。綠茶多酚類可降低細菌叢在口腔中的繁殖活性,預防牙周病維護口腔健康與衛生。

 

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商品訊息特點
 

  • ◎適合10月以上之成
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工商時報【台北訊】

資策會將於10月15日至16日,舉辦「說話高手─口語表達技巧」,凡於10月7日前報名可再享優惠價。

課程透過精密設計的互動學習,與不斷的練習與強化,將課程內化成自己的熟悉領域,進而在需要時自然直覺地運用自如。著重在體驗式學習、角色分派與扮演、情境模擬、小組交叉演練等各種互動學習方式,課程生動、活潑有趣,學習效果佳。洽詢電話:(02)6631-6532,課程網址:www.iiiedu.org.tw/ites/OCS.htm。
 

 

 

(中央社記者張建中新竹5日電)總統蔡英文今天視察工研院透露,新內閣組成時,考慮經濟部長要帶領台灣產業走向未來,一定要有硬體與軟體的經驗和能力,希望工研院能與資策會軟體能量進一步結合。

總統蔡英文下午在經濟部長李世光陪同下視察財團法人工業技術研究院,由工研院董事長吳政忠及院長劉仲明接待。

蔡總統表示,工研院一直是產業發展的後盾,新內閣組成時,考慮經濟部長要帶領台灣產業走向未來,這位部長一定要有硬體與軟體的經驗和能力,希望工研院能與資策會軟體能量進一步結合。

總統還說,期待工研院集結國內企業,積極切入服務應用,建立長期競爭力;工研院的任務就是讓最前端技術商業化。

蔡總統並期勉工研院同仁不要忽視自己的重要性,期待工研院能夠挑起推動國內工業、產業及經濟發展的重任。

總統隨後在吳政忠與劉仲明陪同下,參觀工研院鋁電池、奈米纖維濾膜、廢液晶螢幕變電鍍廢水處理材料及奈米氧化鐵藥物等創新成果。

劉仲明簡報說明工研院的使命與任務,他表示,工研院的主要任務是以科技研發,帶動產業發展,創造經濟價值,增進社會福祉。

工研院旗下設有6個研究所與8個產業中心,至8月31日員工人數有5869人,平均年齡42.5歲,劉仲明說,這是個有戰鬥力的團隊,工研院平均每年仍新聘400至500人。

劉仲明表示,工研院軟硬整合電信等級雲端系統已切入日本電信大廠,並結合台灣中堅企業形成創新夥伴共創價值,同時與國際創新夥伴共同研發新技術及拓展市場。

劉仲明透露,工研院與美國康寧合作電漿鍍膜及軟性玻璃應用設備,並與高通合作生物晶片技術,藉此方式將創新能量從國外帶進台灣。

工研院在推動創新產業與地區群聚產業高值化方面,劉仲明表示,短期作法是新技術產業化的最後一哩路連結地方發展,長期則是跨領域創新前瞻群聚普及地方。

劉仲明說,產業變化太快,政府精神長期支持很重要,蔡總統此行是對大家最大的鼓舞。1050905

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國慶連假期間,高鐵一位難求,不少未買到對號座的乘客,特地跑到發車站南港站買自由座碰運氣,原以為有票就能進站,但高鐵實施人潮管制,大批乘客被擋在閘門外,車廂內卻一堆空位,引發乘客不滿。高鐵公司指出,長期以來就有閘門控管,好讓後站的民眾也能上車,未來會檢討管制措施做得更好。

高鐵稱管制行之多年

高鐵南港站今年7月投入營運後,取代台北車站成為發車首站,有人為搶座位,特地跑到南港站搭車,但高鐵控管上車人數,大批乘客被擋在閘門外,對高鐵大表不滿。

高鐵公司澄清,管制人潮是為了保障後面如台北、板橋等站的乘客也能上車,事實上,管制措施已行之多年,過去起站在台北車站,乘客可能感受不深,南港站營運後,平時的人少,這次因國慶連假,人潮超出預期,才讓民眾感到不便。但許多網友並不買帳,紛紛留言痛批。

放行人數機動調整

高鐵表示,內部早已建立一套機制,每個連假第一天跟最後一天被歸為超尖峰時段,各站站長之間會保持連線互通資訊,還有上級主管會評估各站人數,討論之後決定放行多少人進站,但計算的數字會一直變動,決策也得靠經驗,南港站投入營運不久,且前兩天排隊人數超乎預期,會再檢討管制措施是否能再改進。

高鐵內部人士指出,人潮管制遠比民眾想像的複雜,必須考量車次特性以及接下來的站有多少人上車,否則台北乘客一直上,桃園、新竹的乘客只能不斷乾等;自由座更是最難預測的部分,人潮往往一瞬間湧入,例如今年中秋節就沒有此困擾,反而是國慶連假人潮暴增。

將會檢討管制措施

不過從南港上車的民眾並非全無優勢,由於高鐵公司計算放行的人數,不是以座位為主,而是加上站著的人數,因此從南港上車的乘客保證有座位,台北車站或板橋的乘客也能上車,卻未必有位子可坐。

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